Сдай старое авто получи деньги на новое, Технологии будущего, Построят новые дороги, Цены на лом снижаются
Сдай старое авто - получи деньги на новое
В период кризиса возмещение за утилизацию старых машин стала мерой спасения авторынков многих стран.
В европейских странах поощрения к утилизации стали применяться активно с начала этого года, с того времени, как стал понижаться уровень продаж на ведущих рынках авто. Мера, по которой владелец старого автомобиля, отданного в утиль, обретает средства на приобретение нового, оказалась очень эффективной. Благодаря этим внедрениям убиваются сразу два зайца - с одной стороны, стимулируются продажи, а с другой - автопарки отделываются от старого хлама, который отрицательно влияет на экологию.
Особой популярностью эта схема пользуется в Германии, стартовав в начале января. Акция распространяется на всех сдавших автомобили, которые служат уже более девяти лет. В обмен на авто государство выплачивает возмещение в размере 2,5 тысяч евро при покупке нового автомобиля.
Схожие меры предприняты и в других странах - к примеру, в Италии за сдачу в утиль автомобиля, срок эксплуатации которого также более девяти лет, выдается компенсация от полутора до пяти тысяч евро, размер которой зависит от экологичности новой купленной машины.
Во Франции премия выдается в размере одной тысячи евро, и еще семьсот евро прибавляют тем, кто покупает авто с низким количеством вредных выбросов.
В Словакии, где за сдачу десятилетней машины полагается бонус в размере двух тысяч евро, программа оказалась весьма успешна - в следствии страна вышла на третье место по приросту продаж авто в Европе.
Глядя на положительный эффект таких акций, еще ряд стран стал разворачивать программу таких бонусов. В Великобритании с середины мая начала работать акция, по которой за автомобили старше десяти лет полагается бонус в размере двух тысяч фунтов. Правительство осмелилось на данную меру, чтобы притормозить обвал автомобильного рынка государства.
Две тысячи евро тем, кто отправляет свои старые автомобили на переработку, стали выплачивать с начала мая и в Испании.
В Японии в скором времени за сдачу старой машины и приобретении автомобиля с низким содержанием выброса вредных веществ можно будет приобрести бонус до трех тысяч долларов.
Решили обратиться к этой мере и власти Соединенных Штатов, которые в настоящее время рассматривают несколько вариантов такой программы. Самым вероятным считается поощрение тех, кто захочет избавиться от авто старше восьми лет. Сумма премии, скорее всего, составит не менее трех с половиной тысяч долларов, но будет распространяться только на машины, собранные на североамериканской территории.
В период экономического кризиса премия служит весьма весомым доводом в пользу покупки.
Недавно о подобной мере заговорили и российские власти. Весной этого года Владимир Путин поручил разработку мер по развитию авторынка в России, а в том числе, и выплаты хозяевам средств автотранспорта старше десяти лет. Члены Министерства природных ресурсов экологии Российской Федерации считают, что премия за сдачу автомобиля в утиль должна составлять пятьдесят тысяч рублей.
Но эффективность такой программы в нашей стране во многом зависит от того, как собственно она станет осуществляться. В первую очередь, существенным фактором станет размер бонуса за сданную машину в утиль. Конечно, предложить населению европейские условия вряд ли получится.
Другим важным моментом успешной реализации такой программы в России является готовность соответствующей инфраструктуры - ведь предприятий, которые специализируется на автомобильной утилизации, у нас очень мало, по сопоставлению с той же Германией.
Независимый же утилизационный бизнес у нас существует на довольно примитивном уровне. Причем такие фирмы предлагают любому желающему утилизировать автомобиль совершенно бесплатно. Прибыльность такие организации получают за счет того, что они сдают старый автомобиль на металлолом, что разрешает окупить затраты на его эвакуацию. Теперь же таким организациям звонить стали реже, потому что слух о возмещениях по стране уже прошел. Помимо того, здесь нужно проследить за тем, чтобы не было случаев мошенничества - в той же Германии уже были случаи, когда сданные в утиль авто перегонялись на продажу в Польшу.
